Największa obawa Marynarki Wojennej USA: lotniskowce stają się nowymi "pancernikami” - Harrison Kass, 19fortyfive.com, 26.02.2026
Harrison Kass, dziennikarz zajmujący się bezpieczeństwem narodowym i były kandydat na pilota Sił Powietrznych USA, analizuje kwestię przetrwania lotniskowców w erze przeciwokrętowych pocisków balistycznych (ASBM) i broni hipersonicznej. Choć krytycy porównują lotniskowce do przestarzałych pancerników, raport 19FortyFive argumentuje, że USS Gerald R. Ford (CVN-78) ewoluuje w mobilne centrum dowodzenia.
Lotniskowiec USS George Washington (CVN 73) typu Nimitz przepływa przez Ocean Atlantycki 25 maja 2023 r. George Washington był w trakcie rejsu po zakończeniu remontu obejmującego tankowanie w połowie okresu eksploatacji i kompleksową modernizację oraz prób morskich - kompleksowego testu systemów i technologii okrętu. (Zdjęcie Marynarki Wojennej USA wykonane przez specjalistę ds. komunikacji masowej 3. klasy Nicholasa A. Russella).
Lotniskowiec USS Forrestal. Źródło zdjęcia: Creative Commons.
Analiza bada przejście od niekwestionowanej przewagi powietrznej w Libii i Iraku do środowisk, w których przewaga ta jest kwestionowana w regionie Indo-Pacyfiku, podkreślając integrację bezzałogowych "lojalnych skrzydłowych”, samolotów P-8 Poseidon oraz bazującego w przestrzeni kosmicznej rozpoznania, obserwacji i wywiadu (ISR), aby utrzymać dominację morską wobec chińskich sieci A2/AD.
Ewolucja lotniskowca: dlaczego pływające lotniska Marynarki Wojennej USA nie stają się kolejnymi "pancernikami”
W każdym pokoleniu pojawiają się nowe rodzaje broni, które stanowią wyzwanie dla lotniskowca, co skłania niektórych do ogłaszania, że pływające lotniska stały się przestarzałe. W rzeczywistości wielu ekspertów obawia się, że lotniskowiec może stać się nowym "pancernikiem” lat 20. XXI wieku: starym okrętem wojennym, który w obliczu nowych zagrożeń wydaje się beznadziejnie przestarzały.
Okręty podwodne, pociski rakietowe, satelity i broń hipersoniczna wzbudziły pytania dotyczące zdolności lotniskowca do przetrwania. Mimo to lotniskowiec pozostaje centralnym elementem strategii morskiej USA i jest aktywnie rozmieszczany na całym świecie.
Oryginalne zdjęcie lotniskowca USS Intrepid USN wykonane przez zespół 19FortyFive w porcie w Nowym Jorku.
Prawdziwe pytanie nie brzmi, czy lotniskowce są przestarzałe, lecz czy zmieniło się środowisko strategiczne. Pytanie to jest szczególnie istotne, ponieważ USA przechodzą od słabych lub średniej klasy przeciwników, takich jak Libia i Irak, do równorzędnych konkurentów, którzy mogą bezpośrednio zagrozić lotniskowcom. Czy rozmieszczenie lotniskowca jest warte ryzyka i kosztów we współczesnym środowisku zagrożeń?
Kontekst historyczny lotniskowca
Po II wojnie światowej lotniskowce zastąpiły pancerniki w roli głównych okrętów wojennych. Do kluczowych zalet lotniskowca należały mobilność, elastyczność i wszechstronność, umożliwiające państwom projekcję siły powietrznej bez konieczności posiadania baz. Przez dziesięciolecia większość operacji amerykańskich lotniskowców była prowadzona przeciwko przeciwnikom, którzy mieli niewielką zdolność do atakowania ich na morzu (Wietnam, Irak, Afganistan, Libia).
Lotniskowiec USS George Washington. Źródło zdjęcia: Creative Commons.
Konflikty te stanowiły minimalne zagrożenie morskie dla USA, a takie postrzeganie doprowadziło do przekonania, że lotniskowce są jednostronnymi narzędziami projekcji siły.
Krytyka lotniskowca
Krytycy argumentowali, że lotniskowce sprawdzają się wyłącznie przeciwko słabym państwom albo że są zbyt drogie i zbyt podatne na ataki. Krytycy wskazują na pojawienie się przeciw-okrętowych pocisków balistycznych, pocisków manewrujących dalekiego zasięgu oraz rojów dronów.
I rzeczywiście, w starciu z Chinami lub Rosją lotniskowce znalazłyby się w realnym niebezpieczeństwie, więc krytyka ma swoje uzasadnienie. Zakłada ona jednak, że lotniskowce nie mogą się dostosować i że muszą działać dokładnie tak samo jak wcześniej. Wojna jest zazwyczaj bardziej dynamiczna.
Lotniskowce wciąż mają znaczenie
Lotniskowce nadal zapewniają stałą obecność siły powietrznej, elastyczną reakcję oraz kontrolę eskalacji. Żadna inna platforma nie łączy w takim stopniu mobilności, zdolności do generowania lotów bojowych i sygnalizacji politycznej. Nie ma też innej platformy, która mogłaby je pod tym względem zastąpić.
(30 maja 2020 r.) Lotniskowiec typu Nimitz USS Ronald Reagan (CVN 76) prowadzi rutynowe działania na Morzu Filipińskim. Ronald Reagan jest rozmieszczony wysunięcie w rejonie odpowiedzialności operacyjnej 7. Floty USA w celu wsparcia bezpieczeństwa i stabilności w regionie Indo-Pacyfiku. (Zdjęcie Marynarki Wojennej USA wykonane przez porucznika młodszego stopnia Samuela Hardgrove’a).
Bazy lądowe są nieruchome i podlegają ograniczeniom politycznym. Bombowce nie zapewniają trwałej obecności. Pociski są jednorazowego użytku. Lotniskowce natomiast nie są wyłącznie platformami uderzeniowymi. Pełnią funkcję centrów dowodzenia, węzłów obrony powietrznej oraz platform ISR (ang. Intelligence, Surveillance, and Reconnaissance). Te zdolności trudno zastąpić jedną inną platformą — dlatego lotniskowce nadal są budowane.
Przejście do środowiska, w którym przewaga jest kwestionowana
USA nie walczą już wyłącznie z przeciwnikami, którzy nie są w stanie kwestionować ich kontroli nad morzem. ISIS czy talibowie nigdy nie stanowili poważnego zagrożenia dla amerykańskich lotniskowców — ale Rosja i Chiny mogą je stanowić. Na przykład chińska strategia A2/AD ma na celu odsunięcie lotniskowców i zwiększenie kosztów utrzymywania wysuniętej obecności.
Nie musi to koniecznie oznaczać eliminacji lotniskowców, ale zmienia sposób, w jaki mogą one działać, jak blisko przeciwnika mogą się znajdować oraz jakie misje mogą wykonywać. Wymusza to dostosowanie, takie jak większy nacisk na zdolności rażenia z dystansu, samoloty o większym zasięgu oraz operacje rozproszone. Lotniskowiec zasadniczo przekształca się z grotu włóczni w mobilną bazę i węzeł sieci. Środowisko zagrożeń dojrzało i stało się bardziej wyrafinowane — ale nie uczyniło to lotniskowców bezużytecznymi.
Zdjęcie dział kalibru 16 cali pancernika USS Iowa wykonane przez Harry’ego J. Kazianisa na pokładzie pancernika USS Iowa.
Ryzyko asymetryczne
Współczesne zagrożenia mają charakter asymetryczny, co dodatkowo komplikuje pozycję lotniskowca na polu walki. Drony, cyberataki oraz działania wymierzone w przestrzeni kosmicznej — to stosunkowo tanie sposoby zakłócania operacji lotniskowca. Jest to ironiczne, biorąc pod uwagę, jak drogi jest lotniskowiec (okręty typu Ford kosztują 13 miliardów dolarów za jednostkę).
Jednak właśnie ta ogromna cena sprawia, że lotniskowiec jest tak atrakcyjnym celem; zaatakowanie lotniskowca przyciąga uwagę, ponieważ stwarza perspektywę uszkodzenia wartego miliardy dolarów okrętu, którego budowa zajęła kilka lat.
Utrata lotniskowca byłaby katastrofalna zarówno pod względem militarnym, finansowym, jak i politycznym. Podnosi to stawkę za każdym razem, gdy lotniskowiec wypływa w morze. Jednak wysokie ryzyko nie oznacza przestarzałości. Odpowiedzią nie jest całkowite porzucenie tej koncepcji, lecz ochrona, redundancja i bardziej innowacyjne wykorzystanie.
Dostosowanie USA
Zmiany już trwają. Opracowywane są skrzydła lotnicze o większym zasięgu, z większym naciskiem na tankowanie w powietrzu oraz integrację z okrętami podwodnymi i zasobami kosmicznymi. Przyszłe skrzydła lotnicze lotniskowców mogą obejmować więcej dronów i "lojalnych skrzydłowych”, przy mniejszej liczbie misji uderzeniowych krótkiego zasięgu.
Lotniskowce działają jako część systemu, a nie jako odizolowane jednostki, i cały ten system będzie się dostosowywał, aby chronić lotniskowiec przed nowymi zagrożeniami.
A zatem lotniskowiec nie jest jeszcze przestarzały. Są po prostu niezniszczalne, co jest niepokojące, ale stanowi dość standardowy element rozmieszczania systemów uzbrojenia.
Era niekwestionowanej dominacji lotniskowców prawdopodobnie dobiegła końca. Rozpoczyna się era operacji lotniskowców w warunkach kwestionowanej przewagi i konieczności adaptacji.
USA odpowiednio się do tego dostosowują, udoskonalając sposób wykorzystywania lotniskowców, aby pozostały skuteczne i zdolne do przetrwania w XXI wieku.