W filmie "Lombardzista" (ang. The Pawnbroker) z 1964 roku Rod Steiger wciela się w postać Sola Nazermana – ocalałego z Holokaustu właściciela lombardu w Harlemie. W jednej z pamiętnych scen młody asystent pyta go, w co wierzy. "W pieniądze" – odpowiada Nazerman. Pieniądze mają niezwykłą moc. Pozwalają kupić wygodę, luksus, ulgę w bólu, a czasem nawet samo życie. Następnie dodaje, powodowany gniewem.
Współczesny porządek międzynarodowy przechodzi głęboką transformację. Dotychczasowy model, oparty na przekonaniu, że państwa będą stopniowo zbliżać się do siebie dzięki handlowi, współpracy gospodarczej i wspólnym instytucjom, coraz wyraźniej ustępuje miejsca rywalizacji o wpływy, zasoby i bezpieczeństwo. W takich warunkach większego znaczenia nabierają siła militarna, zdolności przemysłowe, kontrola nad strategicznymi obszarami oraz możliwość narzucania innym państwom własnych warunków.
Jest już całkowicie jasne, że Komitet ds. Operacji Otwartego Rynku (FOMC - Federal Open Market Committee) – wraz ze swoimi niezdarnymi narzędziami do ustalania stóp procentowych i kreacji kredytu – zupełnie nie sprawdza się w swojej roli.
Powszechnie przyjęta narracja – mówiąca o "ucieczce do bezpiecznych przystani” czy o tym, że "Chiny są bardziej ryzykowne, więc obligacje skarbowe USA oferują wyższą rentowność" – jest całkowicie błędna.
Na początku tego miesiąca na rynku obligacji wydarzyło się coś, czego nie widzieliśmy od ponad dekady – a dotyczy to jednego z najważniejszych państw na świecie.
Cena złota przechodzi obecnie korektę, jednak dla inwestorów długoterminowych nie ma powodów do "paniki na Titanicu”.
W piątek Departament Skarbu opublikował comiesięczny raport, potwierdzając to, czego wszyscy się spodziewali. Rząd federalny USA pod rządami administracji Trumpa zakończy rok budżetowy 2026 z deficytem na poziomie około 2 bilionów dolarów.
W 1938 roku branża lotnicza była czymś zupełnie nowym – minęło zaledwie 35 lat od pierwszego lotu braci Wright w Kitty Hawk. Mało kto w ogóle widział wtedy samolot. Podróż w obie strony przez cały kontynent kosztowała około 260 dolarów – równowartość połowy ceny nowego samochodu – więc pasażerami byli głównie ludzie bardzo zamożni.
Strategia Chin dotycząca złota wspiera również ich ambicje walutowe. Fizyczne dostawy kruszcu, zagraniczne skarbce oraz handel złotem rozliczany w juanach dają zagranicznym instytucjom więcej możliwości wykorzystania posiadanych przez nie jednostek waluty chińskiej (yuan/renminbi).
Stany Zjednoczone mogą znaleźć się w pułapce własnego systemu finansowego: być może będą musiały wybierać między obroną wartości dolara a utrzymaniem stabilności rynku obligacji skarbowych. W dłuższym terminie ratowanie jednego z tych elementów może pogłębiać problemy drugiego.